يونيو 2015

Avião caído na Indonésia: A aeronave transportava 12 integrantes da tripulação e 101 passageiros, segundo o comandante da Aeronáutica, Agus Supriatna
Da AFP

Pelo menos 116 pessoas teriam morrido nesta terça-feira na Indonésia na queda de um avião militar Hércules pouco depois da decolagem em uma área residencial de Medan, norte da ilha de Sumatra.

O avião decolou às 12H08 (2H08 de Brasília) de uma base militar e caiu na cidade dois minutos depois, a apenas cinco quilômetros de distância da base, segundo o porta-voz do exército, Fuad Basya.

A aeronave transportava 12 integrantes da tripulação e 101 passageiros, segundo o comandante da Aeronáutica, Agus Supriatna.

"Não, não. Sem sobreviventes. Eu acabei de voltar do local", disse o militar à imprensa.

Até o momento, 49 corpos foram recuperados pelas equipes de emergência, segundo Supriyatana.

Muitos passageiros eram parentes de militares, segundo uma fonte da base aérea de Medan.

Entre as vítimas está pelo menos uma criança, informou Eko Triandi, diretor da Cruz Vermelha.

As equipes de emergência informaram que três pessoas morreram em terra, mas destacaram que o balanço de vítimas pode ser maior.

O avião teve problemas pouco depois da decolagem.

"O piloto pediu para voltar à base, o que significa que tinha uma avaria", afirmou Supriatna, que apontou um possível "problema de motor".

O Hércules C-130, construído em 1964, estava "em ótimo estado", disse o comandante da Aeronáutica. Transportava material militar quando caiu sobre a zona residencial, o que provocou uma bola de fogo e atingiu vários edifícios.

As operações de resgate devem prosseguir nas próximas horas na área residencial construída recentemente. Muitos moradores correram para o local da tragédia.

"Os corpos estavam entre os destroços do avião e nos edifícios. Nós os trasladamos um por um ao hospital Adam Malik", disse à AFP Mardiaz Dwihananto, chefe de polícia de Medan, uma cidade de dois milhões de habitantes.

"Eu vi o avião que saiu do aeroporto e já estava inclinado. Depois vi a fumaça que soltava", relatou à AFP Januar, morador da região.

Outra testemunha do acidente afirmou ter visto da janela de casa o avião, a baixa altitude, antes da queda.

"Foi aterrorizante", disse Novi.

Esta é a segunda tragédia aérea em uma década em Medan. Em 2005, um avião da companhia Mandala Airlines caiu pouco depois da decolagem e provocou a morte de 150 pessoas.

A Indonésia tem um histórico de problemas em termos de segurança aérea militar e civil.

Em abril, um caça F-16 pegou fogo no momento da decolagem em uma base militar de Jacarta, o que obrigou o piloto a ejetar-se em voo para salvar a vida.

Em dezembro do ano passado, um avião da companhia AirAsia sofreu uma avaria quando sobrevoava o mar de Java com destino a Cingapura. A queda provocou a morte das 162 pessoas a bordo.

Movimentos da Terra, estações do ano e variações no clima podem diminuir a velocidade de rotação do planeta

Maiana Diniz, daAGÊNCIA BRASIL

 O dia 30 de junho terá um segundo a mais que os habituais 86.400 segundos. O motivo é que a rotação da Terra está mais lenta, de acordo com informações da Agência Espacial Americana (Nasa), gerando uma disparidade entre o tempo real de um dia e o contabilizado pelo Tempo Universal Coordenado (UTC), medida padrão usada em todo o mundo.

A base do UTC é o relógio atômico, o mais preciso do mundo. Nesse relógio, a duração do tempo é medida a partir de transições eletromagnéticas em átomos de césio.

Essas transições são totalmente confiáveis. O aparelho determina com exatidão a duração dos segundos, minutos, horas e dias. É a medida que define a hora oficial em todo mundo.

Entretanto, o movimento de rotação da Terra não é tão preciso. A duração dos dias reais é influenciada por numerosos fatores.

Os movimentos do manto da Terra e dos oceanos, as estações do ano e as variações no clima podem diminuir a velocidade de rotação do planeta, aumentando a duração dos dias em até 1 milésimo de segundo.

Parece pouco, mas o acúmulo dessas frações produzem uma defasagem entre o tempo medido pelo UTC e o tempo real da rotação da Terra.

Por essa razão, o Serviço Internacional de Sistemas de Referência e Rotação da Terra, encarregado pela manutenção das duas escalas e pelo ajuste da UTC, determinou o acréscimo de um segundo “bissexto” para esta terça-feira.

Segundo informações do Observatório Nacional, responsável pela conservação e disseminação da Hora Legal Brasileira, o primeiro ajuste no UTC ocorreu em 1972.

Desde então, 26 segundos foram acrescentados. Até marcar 21h, amanhã o horário de Brasília ficará como 20 horas, 59 minutos e 59 segundos por dois segundos.

Essa nova moda está ganhando cada vez mais espaço com a mulherada e muita gente está se adequando a essa tendência.

Conhecido como “Sandart hair”, o estilo utiliza de várias cores na composição de um verdadeiro arco-íris.

Para as interessadas em seguir essa moda, é importante saber que a técnica é bem demorada, visto que é necessário separar várias mechas e pintá-las uma a uma com a cor desejada.


















Faltando 3 meses para o eclipse lunar - que será visto em todo território brasileiro - nós teremos um evento um tanto interessante. Neste sábado e domingo, dois planetas do sistema solar vão dar um show no céu, onde eles estarão quase juntos. 

O fenômeno é chamado de conjunção, damos esse termo quando dois corpos celestes aparecem perto um do outro no céu. Os planetas que vão estar fazendo o espetáculo no céu, serão Júpiter e Vênus, eles vão estar quase se encontrando - isso é muito raro. 

As imagens abaixo obtidas pelo programa Stellarium, mostram como os planetas vão estar no céu durante os dias 27 e 28 deste mês.
Dia 27/06 às 18h 

Dia 28/06 às 18h 

Viu só que incrível? Imagine você vendo isso ao vivo no céu, é realmente espetacular! Mas calma, não acabou ainda. Na segunda (29/06), acontecerá algo ainda mais interessante, Júpiter e Vênus vão se encontrar, isso formará uma "estrela" super brilhante, veja a simulação do programa Stellarium abaixo:

29/06 às 18h 

Não vai perder, não é? Prepare sua câmera (até um celular pode registrar), tire bastante fotos e envie para nossa página clicando aqui. Vale ressaltar, que esse fenômeno pode ser visto a olho nu, ou seja, sem ajuda de equipamentos. Como vocês estão vendo, o melhor horário para observar é às 18h, já que os planetas ainda vão estar altos no céu. 

Lembra do eclipse que citamos logo acima? Curta nossa página logo abaixo e fique ligado nos detalhes do maior evento astronômico do ano que vai acontecer em breve.

Paixão virtual leva homem a morar em aeroporto por uma semana no TO

Gabriela Lago Do G1 TO, com informações da CBN Tocantins 
Promotor de vendas esperou namorada virtual em aeroporto por uma semana
(Foto: Lia Mara/Jornal do Tocantins)

O promotor de vendas, José Antônio Dias Parada, de 44 anos, fez uma loucura por amor e chegou a morar por uma semana no aeroporto Brigadeiro Lysias Rodrigues, em Palmas. Ele desembarcou na última quinta-feira (18), após sair de Florianópolis (SC) e chegou ao Tocantins apenas com a passagem de ida, sem dinheiro para voltar. O promotor de vendas pretendia fazer uma surpresa para a namorada virtual, 'Milena', de 19 anos, que ele diz ter conhecido em um aplicativo de celular. Mas nesta quinta-feira (25), ele que foi surpreendido: descobriu que a moça é na verdade uma adolescente de 15 anos.

A decisão de viajar para Palmas aconteceu depois de algumas tentativas frustradas do casal, que segundo Parada queria se encontrar pessoalmente. De acordo com o homem, em conversas anteriores, a moça teria prometido que lhe pagaria a passagem de volta. "Não tenho dinheiro para voltar a Florianópolis", explicou.

Ao chegar em Palmas, no entanto, Milena teria informado por telefone que estava na França, cuidando de uma tia acidentada. Ele conta que achou a conversa estranha porque a ligação foi feita de um número com o código 63, do Tocantins.
saiba mais 

O promotor acreditava que a pouca idade da moça era o motivo pelo qual o encontro não havia acontecido. Milena teria dito que tem 19 anos e que os pais dela eram contrários à relação, por causa da diferença de idade do casal.

Nessa quinta-feira, no entanto, a verdade foi descoberta. Em entrevista à CBN Tocantins, os pais da jovem deram a própria versão dos fatos. Vivendo no interior do estado, sem computador e acesso à internet, eles disseram que desconheciam a história e ficaram surpresos ao descobrí-la. "Para mim isso é uma brincadeira. Estou surpreso mesmo. Não é do nosso alcance, nunca, jamais", disse o pai.

Eles ainda informaram que Milena tem apenas 15 anos e disseram que a partir de agora vão ficar mais atentos com o uso que a filha faz do celular.

"Serei mais cuidadoso com relacionamentos" 
José Antônio Dias Parada 

Já Milena nega a história contada pelo promotor de vendas, apesar de confirmar que tem um perfil no aplicativo, no qual utiliza a foto da irmã mais nova. "Eu não conheço ele e nem na lista de amigos eu tinha esse homem."

Surpreso também ficou Parada, ao descobrir por telefone que a jovem havia mentido sobre a idade e sobre a cidade em que mora. Segundo o homem, apesar de conhecer a jovem há pouco tempo, os dois tinham uma relação intensa e faziam planos juntos. "Ela dizia que queria casar e ter filhos comigo", conta.

Ainda por telefone, ele pediu desculpas ao pai da adolescente. Desiludido com desfecho, ele decidiu voltar para casa, mas precisou de ajuda para conseguir a passagem de volta. O promotor de vendas estava se mantendo com o auxílio de pessoas que trabalham no aeroporto e que o apelidaram de 

"Hóspede do Aeroporto".



Desiludido com namoro virtual, Parada diz que só quer voltar para casa
(Foto: Esequias Araújo/Jornal do Tocantins)

Sensibilizados com a história dele, os funcionários arrecadaram R$ 206 para ajudá-lo a voltar para casa. Foi com esse dinheiro que Parada garantiu uma passagem de ônibus para fazer o percurso São Paulo-Flórianópolis.

Contudo, para sair de Palmas e chegar até São Paulo, o promotor de vendas contou com a ajuda do prefeito de Santa Rita do Tocantins, Arthur Caires Maia (PSD) que doou uma passagem de ônibus. Ele deve chegar na cidade na noite desta sexta-feira (26).

Parada diz que a partir de agora não quer mais saber de relacionamentos virtuais. "Serei mais cuidadoso. Aprendi a lição e só quero conhecer pessoas reais", finaliza.

A Lockheed Martin, companhia norte-americana de aviação e equipamentos militares, anunciou que o dirigível LMH-1 está, após 20 anos de desenvolvimento, pronto para ser comercializado. A aeronave pode aterrissar em diferentes solos, incluindo superfícies de gelo e neve, sem a necessidade de uma pista preparada.

O dirigível inova com quatros colchões de ar que permitem um pouso suave. Chamado de Air Cushion Landing System, o conjunto dessas câmaras pode ser esvaziada após o LMH-1 estiver estacionado, eliminando a necessidade de amarras e deixando a aeronave firme para embarque ou desembarque de cargas.

A aeronave poder ser usada para acessar regiões de desastres ambientais, nas quais pistas de pouso ou estradas estão destruídas, comunidades isoladas que necessitam de medicamentos ou alimentos, além de servir como veículo de resgate.

O LMH-1 consegue transportar 19 passageiros, incluindo a tripulação, e mais 21 toneladas de carga — o equivalente a três elefantes africanos adultos. A velocidade máxima alcançada é de 111 km/h.

Chamada de híbrida, a tecnologia do LMH-1 é, na verdade, uma combinação de um veículo mais leve que o ar (seu balão, por assim dizer, cheio de hélio) com um mais pesado que o ar (o conjunto de motores). Outra novidade do modelo é o formato de três lóbulos, responsável por 20% da sustentação da aeronave.

Durante a Paris Air Show, terminada na última terça-feira, a Lockheed Martin comunicou que a francesa Hybrid Enterprises irá representá-la comercialmente para o LMH-1. Com nenhum pedido de compra ainda feito, a aeronave só será entregue em 2018 — atualmente, há dois modelos de demonstração plenamente funcionais.

Entenda mais sobre o funcionamento do dirigível no vídeo (em inglês) abaixo:

Na China, comer um cachorro quente é uma frase que pode ser levada à letra, sobretudo em Yulin, no sul do país, onde todos os anos se organiza o muito polémico festival da carne de cão. Só para este festival, todos os anos são mortos cerca de dez mil cães, na maioria roubados ou apanhados nas ruas.


Um grupo de pessoas que se manifestavam contra o festival foi disperso por desconhecidos: “Estes cães e gatos são roubados, não podem cometer este crime contra os animais e contra a segurança alimentar. As autoridades, em vez de fazerem o que devem, tiram-nos as nossas faixas”, queixa-se uma manifestante.

Apesar da aparente crueldade que envolve esta celebração, há quem defenda o festival: “Não há lógica nenhuma em proibir. Você come bifes. Se fizessem uma lei a proibir comer bifes, acharia bem?”, Pergunta um vendedor de cães.

Os ativistas mobilizam-se. Uma professora reformada fez uma viagem de mais de 1000 quilómetros e gastou cerca de 1000 euros para salvar 100 cães (foto abaixo).

Anónimos e celebridades do mundo inteiro estão a mostrar, nas redes sociais, indignação contra esta festa, através do “hashtag” #StopYulin2015.










Por Ricardo Figueira | Com AFP, SLATE, METRO

Reconhecimento facial: o algoritmo do Facebook identifica a pessoa mesmo que o rosto não esteja visível

 Nem todos gostam de ser marcados em fotos no Facebook. Alguns querem esconder que estavam em determinados eventos e outros, simplesmente, ficam bizarros demais nas imagens.

No entanto, se esconder dentro da rede social está cada vez mais difícil. O reconhecimento facial do Facebook está ainda mais sofisticado e já consegue identificar uma pessoa mesmo que ela não mostre seu rosto nas fotografias. 

Segundo o site New Scientist, o laboratório de inteligência artificial do Facebook está trabalhando em um algoritmo que pode identificar indivíduos em fotos a partir de seus cabelos, roupas, corpos e outras características pessoais.

“Há uma série de pistas que usamos. As pessoas possuem caraterísticas únicas, mesmo quando você as vê de costas”, disse Yann LeCun, chefe de inteligência artificial do Facebook, em entrevista ao New Scientist. “Por exemplo, você pode reconhecer Mark Zuckerberg muito facilmente, porque ele sempre usa uma camiseta cinza”, acrescentou LeCun.

Apesar de a tecnologia ser interessante, alguns países estão preocupados com a invasão da privacidade de seus cidadãos. O app “Momentos” do Facebook, que usa o algoritmo para ajudar você a compartilhar fotos com amigos, não está disponível na Europa. A União Europeia decidiu barrar o aplicativo, pois seu código de conduta não protege a privacidade dos usuários.

Obcecados pela privacidade

Mesmo que esse algoritmo seja adicionado ao sistema do Facebook, as pessoas poderão regular suas definições de privacidade. Já é possível decidir se você quer que a rede social o reconheça em imagens. Além disso, o usuário também pode escolher se ele quer ou não ser marcado em uma fotografia.

No entanto, algumas pessoas acreditam que essas medidas ainda não são suficientemente seguras. Na edição deste ano do Mobile World Congress, a AVG apresentou um par de óculos bizarros, que foram desenhados para confundir sistemas de reconhecimento facial.

Os “óculos da invisibilidade” usam luz infravermelha para combater o algoritmo. Segundo a AVG, o produto ainda não está à venda.

A relação entre novas tecnologias e a proteção da privacidade ainda irá gerar muitas discussões. Quanto maior for a capacidade de reconhecimento desses algoritmos, mais desafios éticos serão enfrentados por empresas como o Facebook. E isso deve ser debatido.

A sonda Curiosity, que está explorando as crateras de Marte desde 2011, encontrou uma formação rochosa no planeta que intrigou internautas – apesar de ter sido recebida com ceticismo pela comunidade científica. Na imagem feita pelo robô, é possível avistar o que parece ser uma pequena pirâmide no solo de Marte. 

A pirâmide possui aproximadamente o tamanho de um carro, e provavelmente se trata apenas de uma formação rochosa de formato incomum. Mas já existem teorias da conspiração sugerindo que a tal pirâmide sinaliza a possibilidade de existência de vida inteligente no planeta – mesmo sem a existência de qualquer indício científico disso.

O canal Paranormal Crucible do YouTube é um dos que inflam as teorias mirabolantes, sem base criteriosa, dizendo em um vídeo que a pirâmide possui "design e forma perfeitos", e que a construção resulta de "um projeto inteligente, e não de um truque de luz e sombra”.

Assista ao vídeo abaixo (em inglês) e tire suas próprias conclusões:


Expor a verdade sobre o mundo corrupto em que vivemos.

O autor, Spencer Cathcart, realizou este pequeno documentário, com o titulo “A mentira que vivemos”, onde questiona a nossa liberdade, o sistema de ensino, as empresas, o dinheiro, o sistema capitalista, o governo dos Estados Unidos, o colapso mundial, o ambiente, as alterações climáticas, os alimentos geneticamente modificados, e nosso tratamento para com os animais…

Um vídeo que, concordes ou não, vai fazer-te pensar…

Iate Admiral X Force 145

Luxo é a palavra que define o novo projeto do Italian Sea Group: um iate com 465 pés, batizado de Admiral X Force 145.

Ainda sem preço definido pela companhia, rumores indicam que a embarcação pode custar mais de 1 bilhão de dólares e o primeiro modelo só ficará pronto em meados de 2018.

O preço está atrelado ao conforto que o iate oferece: dois heliportos, duas piscinas, dois cinemas, sala de ginástica, jardim zen, além de inúmeras suítes luxuosas.

Já a decoração é composta por dezenas de lustres de cristais e muito mármore. Veja nas imagens alguns detalhes do iate mais caro do mundo. 












Todas as Fotos são da: 
Divulgação/Italian Sea Group


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