Pararam as máquinas! Fábrica de carros no Reino Unido é abandonada cheia de veículos e peças lá dentro

Antigo complexo industrial está localizado na cidade de Longbridge, no Reino Unido


Um mistério vem rondando a indústria automobilística mundial: uma das maiores e mais antigas fábricas de carros do Reino Unido, pertencente à montadora MG Rover, foi abandonada cheia de peças e veículos novos em seu interior, na cidade de Longbridge. A linha de montagem "fantasma" conserva um acervo de raridades de encher os olhos. Entenda a história nas imagens a seguir 

Foto: Reprodução/www.taringa.net 


O complexo industrial abandonado foi aberto em 1905 e é um dos mais antigos do Reino Unido. No fim dos anos 1960, o local já abrigava cerca de 60 mil trabalhadores em sua linha de montagem
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Na época de sua primeira inauguração, a fábrica foi construída a um preço total de quase R$ 500 mil
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Pouco tempo depois sua inauguração, a fábrica já contava com mais de 1.000 empregados numa área de 16 mil metros quadrados
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Naquela época, o turno noturno dos trabalhadores foi adotado para atender à procura crescente dos consumidores por carros — até aí, estava tudo indo bem...
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Durante a Primeira Guerra Mundial, a fábrica entrou na mobilização que atingiu toda a Europa e se viu obrigada a substituir a produção de carro pela fabricação de munições para as Forças Armadas do país
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No fim da Guerra, a fábrica atingia um dos seus melhores momentos, com seu terreno e capacidade produtiva ampliados; nos momentos de pico, o número de trabalhadores atingia 22 mil por período
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No período pós-guerra, a fábrica voltou a montar aquilo que era a sua especialidade: carros
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Porém, com a eclosão da Segunda Guerra Mundial a fábrica voltou a se mobilizar na produção bélica 
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Nas décadas seguintes, a fábrica continuou a todo vapor na produção de veículos, até que...
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Em 2005, o grupo MG Rover foi à falência e a sua fábrica, precisou fechar as portas
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A partir daí, as máquinas foram desligadas e muitas coisas ficaram por lá, até esse aviso sobre as sanções sobre mal comportamento 
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Estima-se que há oito quilômetros de túneis secretos no interior da fábrica
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Além dos carros que não foram acabados, há unidades reservadas para testes de colisão e protótipos camuflados no interior da fábrica
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As máquinas da linha de montagem foram transferidas para a China, onde está a situado o grupo Nanjing Automobile, que adquiriu a MG Rover em 2005 
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Apesar disso, muitos carros novos permaneceram por lá
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Esta fábrica é nada menos do que a maior linha de montagem abandonada do mundo
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Muitos dos carros estão com a cabine parcialmente forrada
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Outros já estão completamente montados, com o painel de controles e portas encaixados
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Apesar do passar dos anos, os bancos de couro preservam a cor da tintura original
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Olha o tamanho deste motor que esqueceram por lá!
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Este é um modelo que foi usado nos testes de colisão que eram realizados pela montadora
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Entre os inúmeros corredores, há também bancos empilhados nas paredes
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E brincadeiras feitas sobre as sujeiras dos carros
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Veja nas imagens a seguir mais fotos da maior fábrica de carros abandonada do mundo
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Fábrica abandonada da MG Rover em Longbridge (Reino Unido)
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